L'aventure du rail en Sarthe, des origines à la régionalisation (1848-1972)
2013
Près de 160 ans après l’entrée du premier train en gare du Mans (18 mai 1854), les Archives départementales de la Sarthe et le Centre des Archives historiques de la SNCF (basé au Mans) vous proposent cette exposition qui retrace 130 ans d’aventure ferroviaire en Sarthe, de 1848 à 1974.
Né avec la deuxième révolution industrielle dans les premières années du XIXe siècle, le chemin de fer a joué en Sarthe un rôle de premier plan, ainsi qu’en témoigne la richesse du patrimoine ferroviaire départemental. Le premier train arrive en gare du Mans le 28 mai 1854, au cœur de la ligne Paris-Brest que la Compagnie de l’Ouest a mise en place. En 1858, à l’initiative de la Compagnie du Paris-Orléans, la liaison Le Mans-Tours est ouverte, accompagnée d’une multitude de petites lignes pour desservir le département entier. Commence alors l’histoire du train en Sarthe, qui connaît un rebond avec la création de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) en 1938. L’aventure du rail est loin d’être achevée.
Exposition réalisée en 2013 par les Archives départementales de la Sarthe et le Centre des Archives historiques de la SNCF.
Retrouvez quelques documents utilisés dans l'exposition :
21 panneaux souples à suspendre, avec oeillets
Format 191 x 94 cm
Poids total : 15 kilos
Détail des panneaux :
La naissance du chemin de fer en France
1) Les enjeux du réseau Ouest
2) Les débuts des chemins de fer l’intérêt local
3) Les gares de tramway
4) Les ouvrages d’art de la SNCF
5) Les progrès techniques
6) Exploitation et déclin de la desserte locale
7) Le matériel roulant
8) Les dépôt et rotondes
9) Les aiguillages
10) Les gares
11) Les passages à niveau
12) Les différents personnels
13) Les centres d’apprentissage
14) La vie cheminote
15) Les mouvements sociaux
16) Les types de voyageurs
17) Dans les gares et autour des gares
18) Catastrophes ferroviaires en Sarthe
19) Le réseau ferré et l’économie locale
20) La fonderie d’Antoigné
21) Remerciements